猴車(chē)托繩輪是猴車(chē)的重要組成配件之一，對(duì)于猴車(chē)正常運(yùn)輸有著關(guān)鍵性作用，這是因?yàn)楹镘?chē)運(yùn)輸原理是將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工。根據(jù)這一原理可知，托繩輪在猴車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中起到很大的作用。除了要保證猴車(chē)托繩輪的質(zhì)量外，還需要確保安裝合格。下面，乾冠小編為大家分享一下猴車(chē)托繩輪安裝注意事項(xiàng)有哪些及其安裝要求吧。

　　一、猴車(chē)托繩輪的安裝注意事項(xiàng)

　　1、將支撐筒用U型卡聯(lián)接在工字鋼橫梁上。支撐筒的中心線(xiàn)與先在橫梁上做好的猴車(chē)實(shí)際運(yùn)行的中線(xiàn)記號(hào)對(duì)齊。

　　2、安裝聯(lián)接和托繩輪系，托繩輪的上限要走到設(shè)計(jì)的鋼絲繩高度，托繩輪輪體要沿猴車(chē)運(yùn)行的實(shí)際方向，左右方向以支撐筒為中心對(duì)稱(chēng)。

　　3、安裝頂緊螺栓，托繩輪的支承軸與聯(lián)接器的間隙應(yīng)在上面。

　　4、在變坡點(diǎn)處，由于托壓繩輪壓力大，必須在該處加一組支撐管以增強(qiáng)托壓繩輪穩(wěn)定性，避免鋼絲繩掉道。

　　5、托、壓繩輪每個(gè)輪上的鋼絲折角不大于50度。

　　6、安裝托繩輪和吊架組件時(shí)，應(yīng)使橫梁上安裝中心線(xiàn)標(biāo)記至托輪輪襯中心的距離為鋼絲繩間距的一半，并使托繩輪輪槽與橫梁垂直。

　　7、于不符合安裝要求的橫梁（如橫梁不水平，不予安裝中心線(xiàn)垂直）則在安裝托輪吊架組件時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取相應(yīng)的措施，以保證托輪的位置正確，托繩輪固定后，兩端面必須在豎直平面內(nèi)，并確保安裝后的鋼絲繩在托輪輪槽中心。

　　8、托壓輪組件的托輪和壓輪的相對(duì)位置要適當(dāng)，壓輪輪槽表面只接觸鋼絲繩即可，不許壓緊鋼絲繩，鋼絲繩通過(guò)托壓輪時(shí)，鋼絲繩必須在托壓輪輪襯輪槽中心線(xiàn)通過(guò)；直線(xiàn)段鋼絲繩從頭到尾必須為直線(xiàn)，不能有人為的彎曲變坡現(xiàn)象。

　　9、在變坡點(diǎn)安裝雙(托)壓輪時(shí)，必須調(diào)整雙壓（托）輪，使鋼絲繩通過(guò)變坡點(diǎn)成弧線(xiàn)，而不能為折線(xiàn)。

　　10、安裝后在同側(cè)的所有托繩輪和壓繩輪，其鋼絲繩與托輪和壓輪中心線(xiàn)應(yīng)重合，并應(yīng)在同一豎直平面內(nèi)，其偏差不應(yīng)大于±2mm，其輪槽頂面高差不應(yīng)大于2mm。

　　二、猴車(chē)托繩輪的相關(guān)安裝要求

　　1、所有的托繩輪、壓繩輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，平穩(wěn)、不晃動(dòng)。

　　2、輪襯貼合緊密、無(wú)脫離，輪襯磨損余厚不小于5mm。托繩輪架要穩(wěn)固牢靠，無(wú)變形、無(wú)位置偏移等現(xiàn)象。

　　3、各部件連接螺栓緊固有效，焊縫無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象。

　　4、各種輪襯符合阻燃、抗靜電要求。

　　關(guān)于猴車(chē)托繩輪安裝注意事項(xiàng)有哪些及其安裝要求大致介紹如上所述。猴車(chē)托繩輪的安裝質(zhì)量高低影響著猴車(chē)之后的運(yùn)輸狀態(tài)，因此對(duì)于其安裝注意事項(xiàng)及安裝要求要嚴(yán)格遵守，確保安裝效果，保證猴車(chē)運(yùn)輸穩(wěn)定可靠。洛陽(yáng)乾冠礦機(jī)生產(chǎn)的猴車(chē)托繩輪質(zhì)量?jī)?yōu)異，性能穩(wěn)定，耐磨耐用，歡迎有需要的客戶(hù)致電咨詢(xún)。